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氢能源首次写入政府工作报告 业内:相关产业或迎来大繁荣

央广网北京3月18日消息(记者田芳毓)据经济之声《天下财经》报道,今年的政府工作报告在修改之后,增加了“推动充电、加氢等设施建设”这样一句话,引起市场关注,这是氢能源首次写入政府工作报告。业内认为,氢能产业或将迎来大繁荣。

  我国供氢能力巨大 制氢产能可满足1亿辆车需求

  除了修订后的政府工作报告,今年,天津、广东、浙江、吉林、云南、四川等多个省市也在地方政府工作报告里提到了发展氢能。

  氢能源为什么成了国家能源战略中的重点发展对象?对此,全国政协委员、国家能源集团总经理凌文形象地描述了我国目前的“氢”能力:“第一种,煤制氢。按去年产能大致估算,我们中国已经有的制氢产能,如果是给新能源汽车用,可以供多少辆车呢?1亿辆!第二种,可再生能源制氢。我们现在因为技术原因,每年弃风、弃光、弃水甚至弃核,大致一年能弃1000亿度电。5度电就可以制1升氢,如果这样算,大概我们就白白可以捡回来200万方的氢气。我们中国有巨大的供氢能力,所以这个未来非常有想象力。”

  好能源如何用?国际能源署有个说法:发电、发热、促交通。从凌文的介绍可以了解到,氢能在发电、供热之外,还可以“直接”作为交通能源。广东国鸿氢能科技有限公司常务副总经理张哲军说,氢燃料电池的一个优势就在于电池能量密度很高,一般而言,一满瓶的氢气可以让普通氢燃料乘用车开上五六百公里。“按照美国能源局一份报告,氢燃料的能量密度能达到汽油和柴油的三倍,能达到锂电的十倍以上。也因为这些特点,我们如果用在车用领域,它的续航里程会比较长,加氢的时间会比较短。它对环境、温度的适应性比较强,用起来就跟传统的燃油车差不多,消费者不需要改变自己用车的习惯,也不会存在续航焦虑的这个问题。”

文章来源:https://toutiao.jxnews.com.cn/p/20190319/7353990.html?from=360xk&cardid=3656&pindex=36562_

 

士不可以不弘毅,任重而道远