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    • 氢燃料汽车产业起步 上市公司加大布局

      锂电VS氢能源,谁是最有前途或商业价值的汽车动力解决路径?目前来看并没有定论,但从热度来看,今年的新能源汽车领域,最受投资者关注的,当属氢燃料汽车。

      进入2019年,无论是从政策面,还是从产业链条,氢燃料汽车的产业商业化路径逐渐清晰。上市公司也纷纷迎着风口而上,在汽车的零部件、电堆、电池系统、整车及加氢站的建设等产业链各个环节加速布局。

      1 2019-04-01
    • 武汉全面发力抢占氢能汽车产业制高点

      “氢能源的爆发期将会来得很快,快到不可想象!”这是2018年1月,一位专家在武汉氢能产业规划研讨会上的断言。

      “中国氢能经济即将来临!”这是2019年3月,全球最大的财经资讯平台——彭博新闻社发布的重磅新闻标题。

      “推动充电、加氢等设施建设。”这是2019年全国“两会”《政府工作报告》中的明确表述。由此,氢燃料电池产业明确成为国家战略 。

      3月28日,国务院总理李克强在博鳌亚洲论坛年会上,首次指出将氢能源列入国家新兴产业。

      作为一种新型清洁能源,近年来,氢能,尤其是氢能汽车,在中国受到了前所未有的关注,上升到前所未有的高度。

      有研究预测,到2020年,中国燃料电池车辆将达到10000辆、加氢站数量达到100座,行业总产值达到3000亿元;到2030年,燃料电池车辆保有量要突破200万,加氢站数量达到1000座,产业产值将突破10000亿元。

      一个巨大的市场“蛋糕”正在加速形成。

      作为国家中部中心城市、知名的“中国车都”,武汉正加速发力,推进氢能全产业链,尤其是氢能汽车发展,不遗余力打造新型氢能城市、世界级“氢能之都”。

      1 2019-04-12